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Aumentan peajes en accesos a la Ciudad
ABC Mercado de Cambios S.C. comunica sobre la fuente de la siguiente nota:
Texto informativo: 14/12 - 11:12 El Cronista
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Desde hoy, los automóviles pagarán hasta un 56% más de peaje en los accesos Norte, Oeste y en la autopista Riccheri, tal como se rubricó el jueves último en el Boletín Oficial. Se suman a los aumentos ya efectivizados en las autopistas de la Ciudad.

Según informó la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), los aumentos promedian un 14% y excluyen a camiones, ómnibus, motos y otros transportes de carga. Pero, en el caso de la autopista Riccheri, la suba en horario pico representa un 56%. En esa vía, el peaje de automóviles ascenderá de 80 centavos a 1 peso con tarifa normal, y se crea una tarifa especial para hora pico, que lleva el precio de 80 centavos a $ 1,25.

Los automóviles pagarán desde hoy entre 20 y 80 centavos más con tarifa normal, y entre 45 centavos y $ 1,10 más en horario pico, informó Vialidad Nacional. El costo por kilómetro en la red regulada por la Nación pasará a ser de $ 0,085 por kilómetro, mientras que en el caso, por ejemplo, de la red de autopistas que dependen de la ciudad de Buenos Aires, administrada por AUSA, es de 0,279 pesos, se destacó.

Vialidad puntualizó que las subas excluyen al transporte público, los camiones y las motocicletas “para que el cambio de tarifa no afecte a la producción y a los trabajadores de menores ingresos”.

Así, en el Acceso Oeste, la tarifa de autos ascenderá de $ 2,60 a $ 3,20 en horario normal, y de $ 3,40 a $ 4,20 pesos en hora pico. En el Acceso Norte, tomando en cuenta los peajes de Pilar o Campana –los más caros–, los automovilistas pasarán de abonar $ 3,40 en tarifa normal y $ 4,50 en hora pico, a $ 4,20 y $ 5,60, respectivamente.

Vialidad Nacional expresó que el ajuste dispuesto “permite adecuar la tarifa al aumento de los costos necesarios para la prestación del servicio, posibilitando equilibrar la ecuación económica-financiera”, en momentos en que el Gobierno intervino la administración del Acceso Norte porque su concesionaria, Autopistas del Sol, se declaró en default, con una deuda de unos $ 1.200 millones.

Al respecto, el Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (Conaduv) rechazó las subas y recordó que este año “hubo un aumento de hasta el 110% en las tarifas de peaje en los Accesos Norte y Oeste” para realizar obras en la General Paz y un incremento del “112% en la autopista Riccheri–Ezeiza–Cañuelas, con el falso argumento de realizar nuevas obras”.

 

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