Por NATALIA DONATO - Pese a los cuestionamientos de la oposición pero, fundamentalmente, al interés manifestado por el Gobierno en reducirlos, los subsidios económicos siguen teniendo una fuerte incidencia en la radiografía del gasto público. Durante 2010, las transferencias al sector privado totalizaron $ 48.032 millones, cifra que representó un aumento de casi 50% respecto de los fondos girados en 2009. El sector que resultó más beneficiado fue el energético, que recibió 63% más de subsidios que el año anterior.
De acuerdo con un informe de la Asociación Argentina de Presupuesto y Administración Financiera Pública (ASAP), tras quince meses de estabilidad, el gasto en subsidios comenzó a mostrar signos de reactivación a partir del segundo trimestre de 2010 para cerrar el año con un fuerte crecimiento interanual. Este incremento estuvo impulsado por el sector energético, que recibió poco más de $ 26.000 millones, de los cuales la mitad estuvo concentrada en la Compañía Administradora del Mercado Mayorista (Cammesa), que financia el abastecimiento de las centrales térmicas.
La Empresa Energía Argentina (Enarsa) también obtuvo subsidios por $ 5.489 millones, destinados a la compra de gas para abastecer el mercado interno. El Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal, que financia la ampliación del sistema de transporte de energía eléctrica, se llevó $ 1.086 millones, y Yacimientos Río Turbio y Nucleoeléctrica, $ 670 millones y $ 335 millones respectivamente.
El sector del transporte fue otro de los rubros fuertemente apoyado por el Gobierno, ya que recibió en concepto de ayudas económicas $ 13.306 millones, repartidos entre el Fondo Fiduciario del Sistema de Infraestructura del Transporte ($ 5.734 millones), destinados para compensar los incrementos de costos de las empresas de servicios de transporte público automotor de pasajeros de carácter urbano e interurbano; los concesionarios de trenes y subtes
($ 2.980 millones); Aerolíneas Argentinas ($ 2.254 millones) y el Ferrocarril Belgrano ($ 1.123 millones), entre otros. En el caso de los concesionarios de trenes y subtes y Aerolíneas, las partidas giradas en 2010 fueron menores en 4% y 10% respectivamente respecto de 2009, según consignó ASAP en su informe.
Otro rubro que mostró un fuerte crecimiento en subsidios el mayor de todos fue el de empresas públicas no vinculadas al transporte y la energía, que recibieron 79% más de fondos que el año de la crisis financiera. De un total de $ 4.143 millones, el Gobierno transfirió $ 1.845 millones a AySA, casi
$ 1.500 millones a Arsat la Empresa Argentina de Soluciones Satelitales y $ 570,5 millones a Radio y Televisión Argentina, entre otros menores.
Por su parte, el sector agroalimentario recibió subsidios por $ 2.903 millones, equivalentes a 25% más que en 2009; el rural y forestal, $ 1.499 millones ( 34%) y el industrial, apenas $ 158 millones, que representan un aumento del 18% interanual.