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| Reclamo por trabas para importar autos premium |
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07/02 - 10:44 Ambito Financiero |
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| Una semana caliente se espera para el sector automotor a partir de la decisión del Gobierno de frenar la importación de autos de alta gama con el propósito de reducir el déficit comercial que genera el ingreso al país de 0 km.
La entidad que agrupa a las terminales (ADEFA) solicitó una reunión con la ministra de Producción, Débora Giorgi, mientras que las empresas que no están nucleadas en esta entidad buscan entrevistarse con funcionarios de la Aduana o de manera individual con el secretario de Comercio, Guillermo Moreno, quien sería -según la creencia de la mayoría de las empresas- el impulsor de la medida.
Origen
El conflicto se desató la semana pasada cuando fue trabado desde la Aduana el ingreso de vehículos premium, tanto los que importan las fábricas radicadas en el país como la de los distribuidores oficiales.
Si bien en el sector algunos analizan la sorpresiva medida como una forma de presión para disminuir el déficit comercial pero que será revertida, otros temen que se sigan los pasos de Venezuela como cuando el presidente Hugo Chávez decidió en 2007 prohibir el ingreso de 0km importados.
El Gobierno argentino había planteado a las empresas en diciembre la necesidad de que elaboraran un plan para reducir un 20% las importaciones y que presentaran propuestas de producción a través de acuerdos con autopartistas locales para aumentar las exportaciones.
En esa negociación se encontraban -incluso esta semana comenzaban las reuniones- cuando se enteraron de las trabas que comenzaron a poner en la Aduana. La situación es grave ya que la mayoría de los vehículos que están trabados en los puertos ya están prevendidos por lo que se genera un fuerte daño para las concesionarias. |
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