Las disputas comerciales con Brasil por la importación y exportación de vehículos no lograron cambiar la tendencia en el mercado automotor, que volvió a dar pruebas de que atraviesa un gran momento y se acerca a batir un nuevo récord en 2011.

De acuerdo con los datos aportados por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), mayo cerró con 66.908 unidades cero kilómetros vendidas, lo que implica un alza interanual del 32 por ciento.

Acara precisó que, con el resultado favorable de mayo, se completan 19 meses consecutivos de crecimiento en el patentamiento de vehículos, lo que constituye "un reflejo del buen ritmo de las ventas de autos en el país".

"Mayo fue un mes en que se acentuaron ciertas diferencias comerciales con nuestro principal socio en el Mercosur y hubo también problemas administrativos para registrar los patentamientos, pero nada parece haber influido significativamente", dijo Dante Alvarez, presidente de Acara.

Los empresarios del sector destacaron, además, que en cinco meses se acumulan ventas por 362.257 autos 0 km, lo que significa un 28% más que en el período enero-mayo de 2010. En este sentido, destacaron que la suba del 32% del último mes estuvo por encima del promedio de lo que va de 2011, lo que alimenta los pronósticos más optimistas.

"De no haber existido algunas de estas situaciones [en referencia a los conflictos aduaneros con Brasil], se podrían haber patentado más unidades, pero lo que realmente hay que destacar es el incremento del 30 por ciento contra lo que fue el año récord (2010)", agregó Alvarez.

En el sector se mostraron confiados, también, en que la buena marcha de las ventas en los primeros cinco meses del año asegurará que en 2011 se batirá la meta que se había autoimpuesto la industria, de alcanzar las 700.000 unidades vendidas en 2011. De esta manera, también se logrará un nuevo récord para la industria automotriz. Hasta el momento, la cifra más alta se había alcanzado en 2010 con 662.000 autos comercializados.

"En los cinco meses transcurridos, ya hemos superado la mitad de las 700.000 unidades que habíamos puesto como piso en el objetivo para 2011", señaló el presidente de Acara.

De acuerdo con los datos de la asociación, en mayo, la mayoría de las terminales registraron fuertes incrementos en sus ventas.

Las únicas excepciones fueron algunas marcas importadas como Hyundai (-20,8%), BMW (-75,3%) o Subaru (-57,3%), entre otros. En estos casos, las bajas no se explican por las disputas con Brasil, sino con la política del gobierno argentino que consistió en restringir todas las importaciones -incluyendo las automotrices- con el objetivo de frenar la salida de divisas.

En el ranking por terminales, en mayo, Volkswagen retuvo el liderazgo del sector, con 14.515 unidades patentadas en el mes, lo que representa una participación de mercado del 22,8%, seguido por Chevrolet (con 16,4%), Renault (11,7%) y Ford (11,6%). Un escalón más abajo se ubicaron Fiat (10,3%), Peugeot (8,5%) y Toyota (4,9 por ciento).

En tanto, por modelo, el auto más vendido de mayo fue el Volkswagen Gol, con 5497 unidades vendidas. El podio se completó con el Chevrolet Corsa, con 4287 unidades, y el Peugeot 207, con 2506 autos.