Por José Hidalgo Pallares La Nación - Una semana después de admitir que en Brasil "comienza a haber falta de confianza " hacia la Argentina por la "acumulación" de dificultades en las relaciones económicas bilaterales, el presidente de la Federación de Industrias del Estado de San Pablo (Fiesp), Paulo Skaf, de visita en el país, bajó el tono de su discurso y calificó la reunión que mantuvo ayer con los ministros de Economía, Hernán Lorenzino, y de Industria, Débora Giorgi, de "muy positiva". Las palabras de Skaf se dieron después de que ambos funcionarios le garantizaran que las declaraciones juradas anticipadas de importación (DJAI) -que entraron en vigencia anteayer y que han generado reclamos en Brasil y Uruguay- no perjudicarán el comercio bilateral, y le pidieran "un poco de paciencia" para evaluar esas medidas, según informó AFP. Así lo ratificó a este diario un miembro de la delegación brasileña: "La ministra Giorgi dijo que el gobierno argentino no tiene intención de perjudicar a los industriales de Brasil". La misma fuente aseguró que el titular de la Fiesp "no llegó a la reunión con reclamos, sino con la intención de encontrar soluciones para incrementar el comercio bilateral". En ese sentido, Skaf insistió en algo que había adelantado en la entrevista que dio a LA NACION: que hay sectores industriales en los que la Argentina puede incrementar sus exportaciones hacia su principal socio comercial, como el naval. Giorgi, por su parte, mencionó que también los autopartistas nacionales están en condiciones de abastecer al mercado de Brasil y afirmó que el objetivo principal es "equilibrar el comercio entre ambos países", que en 2011 arrojó un déficit para la Argentina de más de 4200 millones de dólares. Después de la reunión en el Palacio de Hacienda, en la que también estuvieron los secretarios de Comercio Interior, Guillermo Moreno, y de Comercio Exterior, Beatriz Paglieri, Giorgi y Skaf fueron a la planta autopartista Taranto. El dueño de esa compañía, Norberto Taranto, elogió la actitud de Giorgi de "defender la posición de los autopartistas nacionales" y dijo que, en su opinión, las DJAI no van a traer ningún tipo de problema. El empresario nacional añadió: "Desde hace un año y medio en Brasil tienen los permisos de importación, que es una medida muy similar a las DJAI, pero que afecta a ciertas posiciones arancelarias, no a todas". Sin embargo, la fuente de la delegación brasileña lo negó tajantemente: "No, los dos sistemas no tienen nada que ver", dijo.. |