Con lo visto hasta abril, "el superávit comercial de 2013 apunta a reducirse a la mitad del de 2012", proyecta la Fundación Mediterránea, que advierte que potenciales "medidas de política que restrinjan importaciones podrían cambiar la proyección".

Resultado de mayores exportaciones del sector agropecuario, los envíos totales al extranjero crecieron a un ritmo del 13,1% interanual en abril, en lo que significó el primer guarismo positivo en los últimos nueve meses. Las importaciones, mientras, mostraron un fuerte dinamismo al expandirse 31,9% en el mes con incrementos en las compras de combustibles, pero también con alzas en otro tipo de bienes. Así, la balanza comercial se ubicó en abril en los u$s 1.151 millones, un 38% por debajo del resultado evidenciado en el mismo mes de 2012. En el acumulado de doce meses a abril, el saldo de la balanza comercial se ubicó en los u$s 10.304 millones, que se compara con el resultado de u$s 12.557 de 2012.

"Con los datos hasta abril, estadísticamente puede proyectarse para 2013 que las importaciones crecerán a un ritmo más de 3,5 veces superior al de las exportaciones, por lo que 2013 cerraría con un saldo de balanza comercial alrededor de un 50% por debajo del evidenciado el año pasado", sostiene el último informe de la entidad. "Estas estimaciones, sin embargo, podrían ser modificadas hacia adelante si se tomaran medidas de política que restringieran las importaciones", advierte.

Éstos son los puntos más relevantes del reporte de coyuntura.

La balanza comercial sin combustibles alcanzó un superávit de u$s 4.112 en el primer cuatrimestre, que se compara con el de u$s 4.517 del mismo período del año pasado (-8,96%). Una caída de las exportaciones, influenciada por menos exportaciones MOA y MOI sin autos, acompañada de un aumento de las importaciones en todos los rubros explicó el resultado.

Las exportaciones sin combustibles alcanzaron un total de u$s 23.426 durante el primer cuatrimestre, un 4,2% por debajo de lo evidenciado durante el mismo período de 2012. El resultado respondió a una caída del 1,7% en las manufacturas de origen agropecuario (MOA), que fue parcialmente contrarrestada por mayor dinamismo en el sector agropecuario y en las manufacturas de origen industrial (MOI) que crecieron un 15% y un 2,4%, respectivamente. Al analizar más en detalle las MOI, se evidencia que si se excluye el material de transporte terrestre, hubo una caída interanual del 7,2%, lo cual implica que el incremento del 23,7% en exportaciones de autos fue determinante en la variación positiva del sector.

Las importaciones sin combustibles, en tanto, totalizaron los u$s 19.314 millones en el acumulado a abril. El incremento del 7,5% interanual se explica por mayor dinamismo en bienes de consumo ( 17,9%), piezas y accesorios de bienes de capital ( 15,3%) y la importación de vehículos ( 10,4%). Bienes intermedios y bienes de capital también presentaron alzas, aunque más moderadas ( 2,4% y 0,8%, respectivamente).

En tanto, el déficit de la balanza energética alcanzó otro nuevo récord al ubicarse en los u$s 4.844 millones en el acumulado de doce meses a abril. Las exportaciones acumuladas llegaron a los u$s 5.379 millones en las que la fuerte caída del 37% del primer cuatrimestre influyó significativamente. Las importaciones, mientras, alcanzaron un total de u$s 10.223 (acumulado de doce meses), influenciadas también por el resultado del primer cuatrimestre del 43,4% de incremento en las compras en el exterior.