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Autos: se cerró un pacto con México
ABC Mercado de Cambios S.C. comunica sobre la fuente de la siguiente nota:
Texto informativo: 12/03 - 09:07 La Nación
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Por  - A pesar de que las restricciones de divisas que sufre la Argentina prometían complicar las negociaciones, el Gobierno consiguió ayer cerrar un acuerdo de comercio bilateral con México para la industria automotriz.

Luego de dos días de negociaciones entre técnicos argentinos y mexicanos en las oficinas de la Secretaría de Industria, se firmó un compromiso que durará hasta 2019 y que los países anunciarían formalmente el lunes próximo.

Aunque ambas partes acordaron mantener en secreto los detalles del pacto bilateral, LA NACION pudo enterarse de que se firmó por mantener un cupo creciente por cuatro años que irá desde los US$ 575 millones hasta los US$ 640 millones en 2019. Por encima del cupo regirá un arancel de 35 por ciento. Trascurrido el acuerdo, comenzará a regir el libre comercio entre ambos países.

En rigor, los cupos son parecidos a los que se mantuvieron desde 2012, a excepción del que permitirá durante el último año (2019), cuando ya habrá una nueva gestión en el gobierno.

Un espejo con Brasil

El acuerdo sellado ayer es similar al que días atrás firmó México con Brasil, aunque con las variantes obvias relacionadas con los diferentes tamaños de mercados. De las reuniones participaron el secretario del Planeamiento Estratégico Industrial, Horacio Cepeda, y el subsecretario de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía (SE), Francisco Rosenzweig. De acuerdo con fuentes que participaron de la negociación, la ministra de Industria, Débora Giorgi, y el secretario de Economía, Ildefonso Guajardo. estuvieron en continuo contacto con sus funcionarios para ultimar los detalles del arreglo.

El lunes pasado, Brasil y México, las dos mayores economías de América latina, cerraron un compromiso por el que mantendrán un cupo de exportaciones de autos libres de arancel de US$ 1560 millones en el primer año. Los vehículos exportados por encima de ese valor pagarán impuestos de hasta 35% y la cuota libre de aranceles se irá incrementando 3% cada año, hasta llegar a un flujo de US$ 1704 millones en 2019..

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