El comercio bilateral con Brasil registró una caída del 23,7% en mayo, acumulando 20 meses consecutivos con resultados en baja. Este período ya supera la etapa negativa vivida en el intercambio de ambos países entre 2001 y 2002, en plena crisis económica. Por otra parte, mayo de este año fue el peor desde 2009.
El déficit comercial para la Argentina llegó a u$s 246 millones en mayo, lo que representa un aumento de tres veces y media con respecto al saldo negativo de u$s 70 millones registrado en abril. En los cinco primeros meses del año, el déficit sumó u$s 685 millones con un incremento del 80,7% en comparación con igual lapso de 2014.
Un informe de la Cámara Argentina de Comercio (CAC) destacó que "en un marco de debilitamiento del comercio bilateral con Brasil, el contexto de apreciación local y de estancamiento de la economía brasileña sumado a la continua depreciación del real, continúan debilitando las exportaciones nacionales".
Según datos de Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior de Brasil, citados por la CAC, en mayo se observó una baja interanual del 17,4% en las importaciones argentinas provenientes de Brasil, totalizando un monto de u$s 1.119 millones contra u$s 1.355 millones de igual mes del año anterior. De esta forma, las importaciones caen por segunda vez consecutiva luego de la ligera recuperación registrada en marzo.
Por el lado de las exportaciones argentinas a Brasil, se registró una baja interanual del 30,5% , ya que las ventas del quinto mes del año fueron de u$s 873 millones, mientras que en el mismo período de 2014 habían sumado u$s 1.257 millones.
Con estos datos, la Argentina se posiciona en cuarto lugar entre los mayores proveedores de Brasil, por debajo de China (u$s 2.270 millones), Estados Unidos (u$s 2.245 millones) y Alemania (u$s 953 millones); y es el tercer comprador de productos brasileños detrás de China (u$s 4.109 millones) y Estados Unidos (u$s 1.899 millones).
Las principales bajas interanuales en las ventas argentinas a Brasil se verificaron en automóviles y sus piezas, vehículos de carga, polímeros plásticos, productos de perfumería, malta, productos hortícolas, celulosa, motores para vehículos, neumáticos, peras frescas, harina de trigo, autobuses, cebollas frescas y granos de arroz. |