En noviembre el comercio con Brasil arrojó un déficit de u$s307 millones, según datos del Ministerio de Industria brasileño, lo que implica un incremento del 56% interanual. De esta forma el rojo comercial acumulado en 2016 supera los u$s4.000 millones, el mayor desde 2011, previo a la implementación del cepo y las DJAI.

Las exportaciones argentinas sumaron u$s886 millones el mes pasado, esto es un 5,5% por encima de un año atrás. "El aumento se explicó principalmente por maíz en grano, arroz en grano y trigo, pero también se destacaron los aumentos en la exportación de motores para vehículos, vehículos de carga, autopartes y neumáticos", señala Abeceb. Mientras que las importaciones desde Brasil alcanzaron los u$s1.193 millones, un 15% por encima del mismo mes de 2015. "Se destaca en forma similar el crecimiento de las importaciones relacionadas con el complejo automotriz: automóviles de pasajeros, vehículos de carga y neumáticos. Aunque también se incrementó fuertemente la importación de metales, máquinas para uso agrícola, fertilizantes y carne de cerdo", explica la consultora.

"De esta manera, noviembre fue el quinto mes consecutivo en que las exportaciones a Brasil exhibieron una mejor perfomance que las del resto del mundo (las mismas cayeron un 10% en el último mes). Así, la participación local dentro del total de las compras del país vecino subió más de un punto porcentual en el mes, llegando al 8% del total, el máximo valor para el mes desde 2012", señala Ecolatina. Sobre el balance de los primeros once meses del año la consultora considera que "el deterioro del saldo se debe al desplome de las exportaciones (-15% interanual), ya que las importaciones se mantienen relativamente en línea al nivel del año pasado ( 2% interanual). Sin embargo, la participación argentina en las compras brasileñas creció ( 0,50 puntos porcentuales en el acumulado), lo cual revela que el deterioro observado en las ventas obedece más a la crisis de Brasil que a los factores locales". Cabe aclarar de cualquier manera que la participación local dentro de las compras totales del principal socio comercial (6,5%) aún se encuentra lejos del máximo alcanzado en 2011 (7,5%), de modo que todavía hay un largo camino a la hora de revertir el deterioro que sufrió el vínculo comercial con Brasil durante los últimos años, agrega.

Abeceb destaca además que luego de una caída del 7,5% en octubre, el comercio bilateral volvió al sendero de recuperación en noviembre de u$s2.079 millones, esto es un 10,8% más que en un año atrás, recortando la caída acumulada al 5,7% entre enero y noviembre. "La vuelta a la senda de recuperación gradual del comercio bilateral es una buena noticia. Particularmente la recuperación del comercio en la industria automotriz es una señal positiva respecto de las perspectivas del sector, en un contexto en que no abundan los indicadores favorables. La mejora, aunque sea gradual de las ventas de automóviles y autopartes en el mercado brasileño es un factor clave, que de mantenerse en los próximos meses podría dar lugar a un cambio de tendencia luego de años de caídas en el sector.