SE DEVOLVERÁ SALDO DEL IVA SEGÚN INVERSIONES Y SE ELIMINARÁN RETENCIONES El plan se presentará por separado en los próximos tres meses. Todas las medidas están enfocadas a fomentar la producción nacional y a ahuyentar la inflación. El Gobierno prepara un plan de incentivos para la industria, entre los que se destacan devoluciones de IVA y eliminación de retenciones, para asegurar que el crecimiento de la actividad no se enfríe, confiado en que las luces amarillas que se encendieron con la incipiente inflación del primer trimestre no representan una amenaza para el crecimiento de la economía.
El plan consiste en una batería de medidas vinculada básicamente a incentivar la inversión productiva. De todas formas, el Gobierno no quiere presentar el plan como un paquete, por lo tanto lanzará las medidas por separado dentro de los próximos tres meses.
En el escritorio del ministro de Economía, Roberto Lavagna, está a la firma el decreto que reglamentará la devolución del saldo técnico del IVA –saldo fiscal que se puede computar sólo contra IVA y que en este caso se genera por la diferencia entre la compra para inversiones y las ventas de productos. Para tal devolución el Estado presupuestó 500 millones de pesos que, de todos modos, no se le pagarán a todas las empresas que presenten saldo técnico. En primer lugar porque habrá un cupo y en segundo porque se le pagará a las empresas que presenten planes de inversión.
En el Gobierno calculan que en total existe una deuda por saldo técnico de $ 1.000 millones, pero el cupo será de $ 500 millones –$ 250 millones para pymes y la otra mitad para grandes empresas. Por otro lado, la propuesta es devolver un peso por cada peso comprometido en nueva inversión. Es decir que el Estado con la cancelación de las deudas financiará hasta el 50% de las nuevas inversiones de empresas con saldo a favor de IVA técnico.
Otra de las medidas que verá la luz antes de junio es la eliminación a las retenciones de las exportaciones industriales incrementales. Hoy las exportaciones de la industria tienen una retención de 5%. En Economía, piensan que la eliminación de dicha tasa –si bien se anunciará antes– entrará a regir como mínimo a partir de octubre, mes donde recién una empresa podría superar el saldo de lo que exportó en 2004. En sectores de alta concentración de las ventas externas, el régimen será por empresas, y en los más atomizados, por sectores industriales.
Pero los incentivos no sólo estarán volcados a la inversión y a las exportaciones. También la idea se concentrará en la sustitución de importaciones. De hecho, el Gobierno establecerá un reintegro en pesos para las terminales automotrices que compren autopartes locales para la producción de nuevos modelos. El reintegro se le pagará a las automotrices y será de 6% o 7% (aún no está definido) sobre el valor de la autoparte nacional.
El último punto enfocado a las automotrices consiste, tal como adelantó El Cronista el 28 de enero pasado, en la devolución del dinero adeudado por el Plan Canje sujeto a nuevas inversiones. Dicho plan permitió en 1999 y 2001 que los propietarios de autos con más de 10 años de antigüedad los enviaran a desguace y obtuvieran a cambio certificados para comprar otro usado o un cero kilómetro de producción nacional. Con este mecanismo se obtenían descuentos que oscilaban, según la categoría del rodado, entre $ 3.000 y $ 12.000.
Por último el Gobierno también planea aumentar los créditos subsidiados para pymes. El subsidio llegará hasta el 50% de la tasa para las regiones más pobres, 40% para las de menor atraso relativo, y 25% para el resto del país. Hoy, en promedio, las pymes que pueden acceder a un crédito bancario lo hacen con una tasa de entre 10% y 12% anual.
Además de las medidas, el Gobierno se comprometerá ante los industriales a seguir manteniendo el dólar a $ 3 y la actual política monetaria. |