En
julio, las exportaciones alcanzaron u$s5.241 millones (crecieron 5,2%
interanual) mientras que las importaciones sumaron u$s6.039 millones
(aumentaron 29,9%), lo que implicó un déficit comercial de u$s798 millones (un año atrás hubo un
superávit de u$s331 millones), según informó ayer el Indec.
Por el lado de las exportaciones en julio los precios bajaron 2,1%, pero las
cantidades aumentaron 7,5%. "Las exportaciones de Manufacturas de Origen
Industrial (MOI), Combustibles y energía, y Manufacturas de Origen Agropecuario
(MOA) aumentaron 24,9%, 12,1%, y 3,2%, respectivamente, en tanto las
exportaciones de productos primarios cayeron 9,3%. En términos
desestacionalizados, las exportaciones totales de julio aumentaron 4,9%
respecto del mes anterior", explicó el Indec. En cuanto al mayor valor de
las importaciones de julio los datos dan cuenta de que los precios subieron
5,2% y las cantidades 23,5%. "Crecieron las importaciones de vehículos
automotores de pasajeros (76%); bienes de capital (54,7%); piezas y accesorios
para bienes de capital (34,9%); bienes intermedios (24,8%) y bienes de consumo
(19,7%). Las importaciones de combustibles y lubricantes cayeron 9,8%. "En
términos desestacionalizados, las importaciones de julio de 2017 aumentaron
9,3% respecto del mes anterior", señaló.
A continuación, otros datos relevantes:
A nivel de capítulos y productos, los mayores aumentos de las exportaciones
correspondieron a maíz en grano ( u$s158 M); oro para uso no monetario (u$s90
M); vehículos automóviles, tractores, velocípedos y demás vehículos terrestres
(u$s75 M); pescados y crustáceos, moluscos y demás invertebrados acuáticos
(u$s62 M); y biodiésel y sus mezclas (u$s51 M).
Las principales caídas de exportaciones se registraron en porotos de soja
excluidos para siembra (-u$s274 M); minerales de cobre y sus concentrados
excluido sulfuros (-u$s85 M); y harina y pellets de la extracción del aceite de
soja (-u$s54 M).
Los mayores aumentos de las importaciones correspondieron a vehículos,
automóviles, tractores, velocípedos y demás vehículos terrestres (u$s433 M) y
partes destinadas a motores, generadores, grupos electrógenos y convertidores
rotativos (u$s132 M). La mayor caída de importaciones correspondió a gasoil por
u$s151 M.
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