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| Plan para ganarle inversiones a Brasil |
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19/04 - 09:48 Clarín |
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Por Alejandra Gallo. El Gobierno prepararía una batería de medidas para ganarle inversiones a Brasil. Aunque la mira oficial apunta especialmente a la industria automotriz, no dejaría afuera a otros sectores líderes en exportaciones.
El paquete que se estudia en el Ministerio de Economía es el siguiente, según confiaron altas fuentes económicas:
Devolución acelerada del IVA. Si la recaudación sigue como hasta ahora y el acuerdo con el Fondo Monetario no compromete más recursos fiscales, se evaluaría la posibilidad de acelerar los plazos de devolución del IVA para las empresas que compren máquinas nuevas en el exterior y las destinen a aumentar la producción orientada a exportar.
Plan Canje. Las automotrices que realicen inversiones nuevas serán beneficiadas por la devolución de las deudas que aún tengan pendientes con el Fisco por el plan que promocionó la compra de autos 0 Km a cambio de la destrucción de los usados.
Reintegros a autopartistas. Se instrumentaría un sistema de devolución de impuestos internos para los fabricantes de piezas que produzcan en un 70% de esas partes en el país. Se evalúa un beneficio similar para las fábricas que produzcan modelos en la Argentina con, al menos, un 80% de partes compradas y fabricadas en el país.
Los reintegros serían más abultados si, además, las terminales compran piezas locales para modelos que únicamente se fabriquen aquí y se vendan tanto en el mercado interno como en el mundo.
Retenciones: Habrá estímulos para reducir o eliminar el cobro de retenciones a las exportaciones de todos los sectores, siempre que este año superen el monto y valor que realizaron el año pasado. Es decir, que no pagarían (o pagarían menos) sobre la diferencia de exportaciones de este año respecto del anterior.
Eso garantizaría para el 2005 como mínimo un piso de ingresos por retenciones similar al 2005. En el caso de las fábricas de autos, el beneficio se computaría por fábrica y no por sector, ya que algunas terminales no están produciendo vehículos sino solamente piezas.
Esta batería de medidas favorecería a las fábricas de autos porque, según las estimaciones de Economía, la Argentina está hoy más competitiva que Brasil para atraer inversiones de las casas matrices por el tipo de cambio y el precio del acero.
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