Ministros, expertos y líderes en el sector privado presentarán mañana en
Madrid las oportunidades de inversión en infraestructura de integración en
América Latina. Será en una conferencia del Banco de Desarrollo de América
Latina (CAF), donde distintas personalidades disertarán sobre impulsar
"infraestructura de calidad y sostenible para mejorar su productividad y
el bienestar de su población". El objetivo de este encuentro será ayudar a
alcanzar una inversión anual cercana al 5% del PBI, que se requiere para cerrar
la brecha en el sector, ya que la demanda es superior a la capacidad del sector
público.
Luis Carranza, presidente Ejecutivo de la CAF, sostuvo que "la
infraestructura juega un rol clave en la integración física y funcional de
América Latina, por eso generamos espacios como la Conferencia CAF para analizar
y dar a conocer las oportunidades de inversión en la región, así como proponer
lineamientos que nos permitan estructurar una agenda estratégica renovada, que
priorice la eficiencia de las inversiones en infraestructura e integración
logística, minimizando externalidades que afectan la productividad y frenan el
desarrollo latinoamericano". Según Infralatam, a nivel de países, en 2015,
Bolivia fue el país latinoamericano con la tasa de inversión en infraestructura
más alta, con 8,4% del PBI, seguido por Perú (6,9%), Colombia (6,4%), Panamá
(4,5%), Chile (3,1%) en 2014, Argentina, Uruguay y Brasil (alrededor del 1,6%)
y México (1,4%).
Desarrollo
Mariana Prado, ministra de Planificación de Bolivia, remarcó que "la
inversión en infraestructura constituye uno de los pilares para el desarrollo
económico y social". "Bolivia se ha propuesto mirar al futuro con
proyectos regionales como el 'Corredor Ferroviario Bioceánico Central' o el
'Hub aeroportuario de Viru Viru'", aseguró. Por su parte, la ministra de
Hacienda de Paraguay, Lea Giménez, explicó que "una parte del programa de
inversión pública de Paraguay es destinada a la integración regional. Un
ejemplo es el proyecto de corredor bioceánico, cuyas obras empezarán este
año". "Esta iniciativa pretende integrar a 4 países desde la costa
atlántica de Brasil, pasando por el chaco paraguayo y la Argentina para
finalizar en la costa de Chile en el océano Pacífico", agregó.
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