Fuentes del sector automotriz señalaron anoche a BAE Negocios que la visita de Sica les fue confirmada por autoridades de Cancillería. En Producción dijeron que el viaje es altamente probable. La Argentina hizo saber a México que quiere que continúe el sistema de cupos hasta el 2023, porque la apertura terminaría por destruir la industria local. De acuerdo con el denominado ACE 55, desde el 19 de marzo de 2019 y a pesar de la resistencia de la industria automotriz que pide por una extensión de cupos, debe regir el libre comercio en ese sector entre la Argentina y México. La reacción de las terminales (nucleadas en ADEFA) y los autopartistas (AFAC) es que no aceptarán un sistema de libre comercio, ya que las condiciones de competitividad son ampliamente desfavorables. Mientras se espera la respuesta definitiva de la administración mexicana, la meta de las automotrices es que el futuro acuerdo plurianual parta del cupo actual de 637,5 millones de dólares.