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Se acelera la llegada de miles de camiones a los puertos rosarinos
ABC Mercado de Cambios S.C. comunica sobre la fuente de la siguiente nota:
Texto informativo: 12/04 - 07:40 La Nación
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Por Fernando Bertello - Pese a que la cosecha en general será menor por la sequía de meses anteriores, lo que repercutirá en el ingreso total de camiones con granos, desde los primeros días de este mes se viene registrando una fuerte entrada de vehículos para descargar mercadería en las terminales portuarias del Gran Rosario, por donde se exporta la mayor parte de la producción agrícola (más del 70% de los granos y más del 90% de los subproductos derivados).

Según datos de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), salvo el viernes pasado, cuando mermó la entrada por las lluvias en varias zonas agrícolas, los ingresos estuvieron arriba de las 8000 unidades diarias. Las imágenes de estos días en los accesos a las terminales de la región fueron de largas filas de camiones aguardando para la descarga en los puertos.

De acuerdo con la entidad, en lo que va del mes ya ingresaron 38.767 camiones, una cifra por debajo de la del año pasado para esta época, de 41.466 unidades. Debido a la sequía, la cosecha bajará de los 50,7 millones de toneladas del año pasado a 45 millones para el cierre del ciclo agrícola actual, según la entidad rosarina. En tanto, la cosecha de maíz caerá de 51,5 millones a 48,5 millones de toneladas.

La cosecha, si bien podría sufrir demoras por las últimas intensas lluvias, está en época de que se vaya generalizando.

En la BCR calcularon, para el caso del maíz, que hasta el momento hubo un ingreso récord en camiones con 1.032.000 de toneladas, por encima tanto de las 990.000 toneladas del año anterior para esta fecha como de las 640.000 promedio de los últimos cinco años.

En tanto, en soja en lo que va de abril la BCR estimó un ingreso de 632.000 toneladas a los puertos del Gran Rosario, “por debajo tanto de las 725.000 toneladas del año anterior como de las 805.000 del mismo período de 2019”. Más allá de la merma respecto de 2020, el número de las 632.000 toneladas de soja que llegaron a las terminales rosarinas “se encuentra por encima de las 545.000 toneladas promedio de los primeros 9 días de abril de años anteriores”. De acuerdo con un informe de la BCR, en el caso de este último cultivo más del 60% de su cosecha pasará por los puertos del Gran Rosario (30,8 millones de toneladas) y el 88% de esa carga usará como medio de transporte el camión.

En tanto, en otro relevamiento la entidad dio a conocer que se aguarda un récord de exportaciones del complejo sojero en valor, pese a la menor cosecha. El complejo soja es clave para el país. El año pasado aportó el 27% de las divisas que obtuvo la Argentina.

Valor récord

“A partir de la proyección mensual propia de exportaciones argentinas de harina, aceite y poroto de soja en la campaña 2020/21, y bajo dos grandes supuestos: primero, que los precios FOB vigentes para estas mercancías en puertos nacionales se mantengan en torno a las cotizaciones actuales; y segundo, que no haya nuevos descuentos a los rindes estimados para la campaña, entonces el valor exportado esta campaña alcanzaría a US$20.418 millones”, señaló la Bolsa de Rosario.

Según precisó, “este monto representaría un récord absoluto para el valor exportado en concepto de harina, aceite y poroto de soja, venciendo la nunca antes alcanzada barrera de 20.000 millones de dólares y superando los montos logrados en 2011/12 (US$19.696 millones) y 2013/14 (US$19.376 millones)”.

Según el relevamiento, el valor exportado se ubicaría un 26% por encima del monto de 2019/20, “a pesar de que el tonelaje exportado se estima un 1% inferior al embarcado el pasado ciclo”.

Mientras llegan cada vez más camiones a las terminales del Gran Rosario, Gustavo López, de la consultora Agritrend, calculó, sobre la base de una producción total de

120,9 millones de toneladas (por debajo de los 135,8 millones de toneladas del ciclo anterior, por la sequía), que el país tendrá un saldo exportable de 84,2 millones de toneladas.

Ese saldo exportable aportará

US$33.659 millones, 5063 millones de dólares más versus el ciclo agrícola anterior por los mejores precios internacionales. En cuanto a la recaudación por retenciones, para López el Estado embolsará US$7732 millones, una mejora de US$3377 millones respecto de 2020.

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