Ayer, el jefe de Gabinete, Juan Manzur, recibió en el Salón de los Científicos de la Casa Rosada a autoridades de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa). El objetivo de la reunión fue avanzar en un plan de acción para potenciar el desarrollo del sector durante el nuevo año.

Participaron del encuentro la secretaria de Medios y Comunicación Pública, Valeria Zapesochny; el presidente de Adefa, Martín Galdeano y el vicepresidente primero, Daniel Herrero, entre otros miembros de la entidad.

En esta oportunidad, los presentes aprovecharon para destacar que, en el 2022, prevén aumentos del 28,3% en la producción de vehículos y del 34,3% en las exportaciones. 

Manzur afirmó que “este es uno de los sectores que mejor entendió la dinámica de la actividad y lo que significa para el desarrollo argentino sumar esfuerzos con el Estado y con el sector sindical”.

Manzur destacó el rol de Adefa que, no solo fomenta este crecimiento sino que, también, es un eslabón fundamental en la generación de trabajo genuino.

Otro de los puntos abordados en el encuentro fue la migración del sector hacia un modelo que proponga un desarrollo de la movilidad sustentable, junto con planes de inversión en energías renovables.

Argentina es la segunda reserva mundial de litio y, por tanto, cuenta con una gran ventaja a la hora de generar valor agregado por medio del mineral. Por eso, el funcionario sostuvo sobre tal desarrollo: “Nuestra industria automotriz podría producir y exportar, desde acá, productos con valor agregado nacional. Argentina tiene que producir directamente las baterías de litio, para esto están dadas las condiciones y hay que pensar en desarrollar proyectos entre el sector privado, el público y el sindical que apunten a la sustitución de importaciones”.

Por su parte, Galdeano se refirió a los dos proyectos que esperan tratamiento en el Congreso. El primero es el de la Promoción de Inversiones y, el segundo, el de Movilidad Sustentable.

Afirmó que ambos son “ejemplos de iniciativas trabajadas en conjunto por el sector privado y el público que brindan un horizonte de previsibilidad para poder planificar el negocio a mediano plazo frente a los desafíos globales y locales”.

A su vez, agregó que, con estas dos leyes se podrá comenzar a ver cómo Argentina se prepara para la transición entre autos a combustión interna, y autos eléctricos o híbridos.

Por último, concluyó destacando el encuentro en pos de reforzar el trabajo conjunto y priorizar el diálogo y remarcó que “hay mucho acuerdo entre todos los integrantes de la cadena de valor, o sea sindicatos, Gobierno, autopartistas, y todas las terminales estamos esperando una convocatoria (al Congreso) para ir a explicar la importancia de estas leyes para el futuro de la industria”